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中远太平洋83亿元希腊投资或生变日记

发布时间:2019-12-13 21:27:06 阅读: 来源:伺服阀厂家

中远太平洋83亿元希腊投资或生变

中远太平洋希腊比雷埃夫斯港务局的特许经营权遭当地工会挑战本报记者 周 扬上海报道

中远太平洋有限公司在希腊的巨额投资横生变数。

今年3月,希腊国会批准了中远太平洋与希腊比雷埃夫斯港务局(PPA)达成的码头专营协议。根据协议内容,中远太平洋将投资8.31亿欧元(约合83亿人民币),获得该港2号、3号码头为期35年的特许经营权。

但据希腊当地报纸《Naftemporiki》日前报道,比雷埃夫斯港的工会已呼吁希腊政党——在10月4日大选之前——冻结中远太平洋的特许经营权。港口工会希望获胜的政党重新审查中远的特许经营权,否则他们将“尽一切可能防止该项目开始运营”。

比雷埃夫斯港的工会领袖表示,中远的特许经营权“缺乏法律上、政治上和社会上的合法性”。

而PPA的首席执行官Nikos Anastasopoulos则对媒体说:“中远太平洋的特许经营权合同经过希腊国会的批准,已符合国家的法律。

本报记者就此致电中远太平洋位于香港的办公室,对方不予置评。

据中远集团内部人士向本报透露,“比雷埃夫斯港的码头工人曾在2008年举行罢工,抗议将两个集装箱码头移交给中远太平洋管理。”

比雷埃夫斯港是希腊最大的港口,由希腊政府持有74%的股权,并在雅典交易所上市。近年来因劳工关系问题导致经营不善,2007年该港集装箱转运业务量下降33.7%,处于亏损状态,2008年该公司股价已累计下跌70%以上,市值只有3亿多欧元。为此,希腊政府启动了对该港的私有化程序。

2008年希腊政府就比雷埃夫斯港的码头转让进行招标,曾吸引了由和黄、HPISarl等组成的竞标联合体,但中远太平洋以更高的出价中标。

中远太平洋以8.31亿欧元获得比雷埃夫斯港2号码头现有土地设施和新3号码头东面部分土地的35年独家使用及商业经营权,此外还将对2号码头进行扩建,预计2012年5月前完工。

按照计划,中远太平洋将在10月1日正式接手经营上述码头,但码头工会对希腊政党突然施压,将影响到整个计划的进展。

中远太平洋目前是全球第五大集装箱码头经营商,在全球19个港口(15个位于中国、4个位于海外)拥有28个码头的权益,码头产业是其未来盈利增长的主要来源。

因中国出口大幅放缓导致集装箱运输市场需求下滑,中远太平洋今年上半年净利润为1.045亿美元,同比下滑32%。

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