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【新闻】WTO设争端小组调查中国汽车零部件关税电话终端

发布时间:2020-10-18 16:19:55 阅读: 来源:伺服阀厂家

世界贸易组织(WTO)昨日设立了一个争端小组,负责调查美国、欧盟和加拿大提出的申诉,它们指称中国的汽车零部件关税违反了国际贸易规则。   上述争端涉及许多在华生产汽车的全球主要汽车厂商,自中国于2001年加入世贸组织以来,这是首例对中国提起的正式申诉。   提出申诉的三方声称,中国把汽车零部件关税用作一种保护主义手段,以增强本土汽车制造业的实力,中国的汽车制造业规模已位居全球第二,仅次于美国。中国政府已制定了一个目标,要在未来十年获得全球汽车市场10%的份额。   中国规定,如果零部件占最终内容或价格的比例超过60%,或是如果使用了特定的进口零部件组合,则要按照25%的税率征收较高的关税。通常情况下,汽车零部件的关税为10%。   北京方面认为,有必要采取上述措施,以防止汽车被分拆进口,从而逃避整车进口须缴纳的较高关税。   但美国、欧盟和加拿大则表示,上述超额征收的关税超过了中国在加入世贸组织条款中同意的上限,这种歧视进口的做法,违反了世贸组织规则。   欧洲汽车制造商占中国汽车生产的20%至25%,每年进口到中国的汽车零部件价值约为40亿美元,中国零部件市场的总体规模为190亿美元。   2005年,美国零部件出口额将近7亿美元,加拿大每年的零部件出口额约为2.5亿美元。

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